Akademikern

Nystart för Kari på Saab

2010-06-02


Kari Jansson

Det senaste året har personalen på Saab Automobile i Trollhättan pendlat mellan hopp och förtvivlan. Med ny ägare kommer framtidstro men också nya krav. Något som ställer höga krav på företagets utbildningschef.

För utbildningschefen Kari Jansson har det inte varit lätt att välja strategi.

– Det går inte att säga vilken ­kompetensutveckling man ska satsa på när ingen vet hur det ska gå för företaget. Men nu kan vi äntligen planera för framtiden igen, säger hon.

I en mer allmän arbetsbeskrivning går Kari Janssons jobb ut på att tillgodose företagets behov av kompetens­utveckling för att utveckla verksamheten och klara sina affärsplaner. Det handlar om att identifiera behov, ­planera utbildningsaktiviteter, att genomföra och utvärdera dem. En mindre del av sin arbetstid är hon dessutom själv lärare i ett ledarskapsprogram.

Men sedan beskedet kom att ägaren GM ville sälja Saab är det inte mycket som har varit sig likt. Under rekonstruktionen och jakten på nya köpare var frågan om framtida kompetens­behov ett oskrivet blad.

– Det har varit en väldigt speciell period. Det har varit en utmaning, men också väldigt lärorikt. När tillvaron vacklar är det ju jätteviktigt att utveckla sin kompetens så att man är anställningsbar.

Och då tänker Kari Jansson inte i första hand på sig själv, utan på Saabs cirka 3 700 anställda. Hon har märkt vad som händer i en organisation som präglas av en osäker framtid. Många inser att de behöver se över sin anställningsbarhet, de ”dammar av sina cv:n” och börjar fundera över hur gångbara de är på arbetsmarknaden.

– En lärdom är att man måste se över sin kompetens, för man vet aldrig vad som händer.

En sak som hon själv har fått lära sig är att söka pengar från EU:s struktur­fonder. Saab har fått 21 miljoner kronor till tre olika satsningar. Den senaste och största heter Entré och ska just sjösättas. Den går ut på att få fram fler idéer och ingjuta mer av entreprenörsanda i företaget. De flesta anställda kommer att beröras på ett eller annat sätt.

– Ansökan byggde på Koenigseggs affärsplan från i höstas, men den planen ligger ju också till grund för vår nya ägare Spyker.

Ägarskiftet har inneburit stora förändringar och fått inte minst Kari Jansson och hennes kolleger att tänka i nya banor.

– Under GM-tiden blev vi rätt introverta, allt inflöde kom från GM. Det var en rätt trög, hierarkisk och byråkratisk organisation. Nu står vi inför ett kulturskifte. Vi måste bli mer flexibla och snabbrörliga och själva ta in vad som sker i omvärlden. Det har gjort att vi har vänt oss mer utåt, ­etablerat nätverk och hittat nya partners. Vi samarbetar kring utbildningar med andra företag, med Högskolan Väst och med kommunens produktionstekniska centrum Innovatum, till exempel, berättar Kari Jansson.

– Det här är ett mycket roligare sätt att arbeta. Förr arbetade alla i sina egna ”rör”. Nu ser vi mer till helheten och det är fler som är involverade i kompetensförsörjningen. Den måste vara en integrerad del av verksamheten och inte ett sidospår. Kompetens­frågorna har fått ökad status, det är lätt att få gehör och vi har bra stöd ute i organisationen.

Under det gångna året har många anställda jobbat kortveckor och produktionen har legat nere i perioder. Men för Kari Jansson har arbetet rullat på hela tiden med EU-ansökningar och olika utbildningsaktiviteter. När nu produktionen är i gång igen inträder ett nytt skede och en mer optimistisk stämning i företaget har infunnit sig.

– Nu kan vi planera för framtiden igen. Det gäller verkligen att fånga in rätt saker och förutse vilka kompetensbehov som finns på flera års sikt.

Det är nästan som att starta ett nytt företag, tycker hon, och ser det som en stor förmån att få vara med i den här fasen. Det är jättespännande och hon trivs mycket bra med jobbet.

Vad är det bästa med ditt jobb?

– Kompetensfrågorna ligger mig varmt om hjärtat. Jag är starkt engagerad och ser dem som viktiga både för människorna och för organisationen. Jobbet känns viktigt och meningsfullt och det motiverar mig väldigt mycket. Jag tycker om att träffa och arbeta med människor och dessutom lär jag mig själv mycket nytt hela tiden.

Frågan om vad som är det sämsta med jobbet är inte lika lätt att besvara. En stunds tystnad följs av:

– Allt är ju inte perfekt, det finns alltid sådant som kan fungera bättre. Just nu känns det också lite pirrigt, det är viktigt att våra satsningar blir rätt. Vi ska inte invaggas i falsk säkerhet att vi nu har klarat det här för evigt. Jag känner ett stort ansvar för att vi ska lyckas.

Kari Jansson har varit anställd på Saab Automobile sedan 1998 och jobbat med utbildningsfrågor hela tiden. Några år ansvarade hon för vissa utbildningar inom GM University och reste mycket runt om i Europa.

Hennes egen utbildning består av den dåvarande PA-linjen i Göteborg på 1970-talet. Första fasta jobbet som ­personalvetare var i Falköpings ­kommun, där hon arbetade i många år innan hon kom till Saab.

Som chef känner sig Kari Jansson mest förknippad med arbetsgivar­parten, men hon har kvar sitt fackliga medlemskap och tycker att det ger en större trygghet att vara med i facket. Under Saabs kris har akademiker­klubben på företaget varit aktiv med information om vad som har hänt. Själv är hon inte fackligt engagerad, men har noterat att Akademikerförbundet SSR har en chefsförening och att förbundet anordnar kurser i samarbete med Lunds universitet.

– Det verkar intressant, jag skulle mycket väl kunna tänka mig att gå en sådan kurs, säger hon.

Precis innan vi avslutar intervjun kommer Kari Jansson också på ett bättre svar på vad som är det sämsta med jobbet.

– Det är att det är så konjunkturkänsligt i den här branschen. Det är svårt att jobba långsiktigt när det svänger så fort, samtidigt som det också är en del av tjusningen. Om man jämför med att jobba i kommunal­ verksamhet så är det här väldigt ­annorlunda. Där är det lättare att jobba långsiktigt och ha framförhållning, säger hon.

Bengt Rolfer

Texter om Mitt yrke
RELATERADE TEXTER